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Un soir, sur France 2, un docu pas banal, réalisé par Marcel et Julien Trillat, coproduit par France 2 et la région Aquitaine.

Portraits d'une ouvrière agricole déclassée, une femme de ménage qui court quelques heures de boulot entre plusieurs supermarchés, des caissières notées en fin de mois sur la base du nombre de "merci monsieur, merci madame" ratés...

Des moments de repos, des courses au supermarché, de quoi dépenser, les bons mois, les 200 ou 300 euros qui restent une fois déduit le loyer, les charges de l'appart' ou du pavillon.

Des gamins qui "dégustent", la langue hésitante, le vocabulaire approximatif, des résultats scolaires ni bons ni mauvais.

Une beurette adolescente, à la diction impeccable, pour elle, c'est double ration. Déjà, le délit de sale gueule pour trouver un stage, pas toujours insidieux. Genre : "euuh, vous êtes bien mais on en a déjà comme vous...".

Pour elle, la licence pro accessible en se saignant, l'école de commerce inaccessible, la prépa trop chère, le parcours trop long pour être financièrement supportable.

Pas de quoi affoler la France télévisuelle. Après la grippe aviaire, les émeutes, on a zappé sur la femme du président, le délit d'initié d'EADS.

Cette moitié de France qui vit entre 400 et 1 400 Euros par mois n'est pas une priorité des programmes de télé et du discours politique. Cette France du "non" et des fins de mois difficiles n'interesse pas les élites politiques endogames.

Un "mix" de mesures fiscales pour les CSP+++ et quelques miettes pour les "classes dangereuses" à la sauce militaire et à l'arrière gout de zone franche, voilà la belle perspective!

Il y a à peu prés deux ans, Eric Maurin décrivait dans son "ghetto français" (éd Seuil, la rép. des idées) les phénomènes de déchirements de la société qui traversent TOUTE la société et pas seulement ses franges.

Une société hantée par le déclassement, son environnement social immédiat, qui contourne les politiques publiques, les cartes scolaires, le quartier qui craint moins que le voisinage "moins bien que soi", qui choisit "ses
voisins et les enfants de ses voisins".

On le voit bien, la mixité sociale peut entrer par la porte des politiques publiques, ce sont les individus qui la fuient par les fenêtres.

Des choix subtils qui se déclinent jusqu'au pâté de maison. Des choix individuels sur lesquels se brisent les politiques territoriales, trop dispersées, trop aveugles aux stratégies d'évitement des citoyens, trop
impuissantes aux mouvements dans les quartiers. Du moins, pour ceux qui peuvent en bouger. C'est un fait, ces politiques s'avèrent impuissantes même si elles ont peut être évitées le pire.

"Comme le président Bush et le sénateur John McCain auraient dû s'en rendre compte, le front central de la guerre contre le terrorisme n'est pas l'Irak, et ça ne l'a jamais été".

"La base Al-Qaïda est en train de s'étendre au Pakistan, probablement pas plus loin de son ancien sanctuaire afghan qu'un trajet de train entre Washington et Philadelphie", ajoute-t-il, soulignant que "s'il y un nouvel attentat contre notre patrie, cela viendra probablement de la même région où le 11-Septembre avait été préparé. Et pourtant aujourd'hui nous avons cinq fois plus de militaires en Irak qu'en Afghanistan". "Cette guerre en Irak pèse sur notre sécurité, notre statut dans le monde, notre armée, notre économie et les ressources qu'il nous faut pour faire face aux défis du 21e siècle", affirme le sénateur de l'Illinois.

Sources : AFP + campagne Obama (clip)

Parmi les critiques portées sur l’expérience Velib, il est interessant d'en relire certaines, toujours d'actualité un an aprés le démarrage de l'expérience. Reprochant le partenariat avec Decaux. Dans vos commentaires récents (1), P. souligne cependant :

« La constance, dans les opposants à Decaux, je dis à Decaux plutôt qu'à Vélib, car si la mairie de Paris avait elle même mis en place et financé le système, il n'y aurait pas la même virulence dans les critiques, c'est l'absence de contre proposition. Je suis personnellement de l'avis que "quelque chose plutôt que rien" est mieux que "rien" ».

Autre tonalité, celle de Patrick Jourdain. Il rappelait justement « On ne saurait compter les services publics qui ne sont devenus publics qu'après avoir atteint leur maturité dans le privé : premiers trains, premiers trams, barrages hydro-électriques, courrier, égouts, tunnels..depuis 2 siècles et cela n'émeut personne. Dans l'autre sens, c'est plus rare, mais toujours suspect aux yeux des beaux esprits. »

Cela fait partie des proposition des Verts à terme, afin d'améliorer notamment la logistique trop souvent déficiente. C'est une proposition en débat sur le Site Municipales Verts 11e


Une critique argumentée de l'identité visuelle de Velib, plus proche du neu neu, inventée par le beauf d'un chef de service de la ville?

On cherchera les vraies limites dans les remarques de Franck, relatant sur ce blog sa vie de banlieusard :

« J'habite à Drancy, et je prends ma voiture pour aller à Aulnay prendre le RER. C'est la gare la plus proche ? Non, la plus proche est celle de Drancy, mais à Aulnay :

1 - il y a un parking sécurisé pour garer sa voiture (39 euros par mois quand même...)
2 - tous les trains, ou presque, s'arrêtent à Aulnay, contre un tous les quart-d'heure à Drancy

Qu'est-ce qui me ferait, aujourd'hui, abandonner la voiture pour le vélo pour aller à la gare ?
Un parking à vélo sécurisé chez moi (ça, à la limite, c'est plutôt faisable aujourd'hui) et surtout, surtout, un parking sécurisé au RER de Drancy. L'idéal ? Un système Velib', qui fasse que je me moque des questions de sécurité.

A ce stade, on le voit, je n'ai que faire que le système soit le même qu'à Paris intra-muros, puisque ce dont j'ai besoin, ce n'est pas d'un vélo pour aller sur Paris, mais d'un moyen pour aller à la gare qui me mènera sur Paris. Ce faisant, je n'utilise pas ma voiture, je ne suis pas pour autant tributaire des transports en commun (bus) pour aller chercher mon RER. »

C’est là une incitation forte à ce que le syndicat des transports d’Ile de France (STIF), récemment rentré dans le giron du conseil régional, prenne cette question à bras le corps.

Etendre Velib à la banlieue ?

Davantage favoriser les alternatives modales train/vélo/pieds…

Et dans les modalités, aucune obligation à ce qu'une ville de banlieue ait le même prestataire que Paris. Franck, toujours, pointe à l’horizon les difficultés en cas de multiplication de partenaires sans obligation de connexion entre les réseaux des villes :

« On peut imaginer que, demain, un système de type Velib' soit mis en place à Bagnolet par Decaux, et donc connecté avec celui de Paris, mais à Montreuil par Clearchannel, et donc connectable ni avec Paris, ni avec Bagnolet. (…) Drancy met en place Velib-Decaux, mais aucune des villes voisines. Avec mon Velib-Drancy, je ne peux pas me garer à Aulnay pour prendre mon RER, pas plus qu'aller à la Préfecture de Bobigny. Il ne me reste plus qu'à me faufiler dans une sortie d'autoroute pour prendre la piste de l'Ourcq et aller sur Paris. Génial. »

Il met un bémol à sa critique en rappelant que « le vélo, en tant que moyen de transport (et non de loisirs) n'est de toutes façons utilisé que localement pour l'essentiel. Qu'il ne soit pas interconnecté avec le Velib'Paris n'est pas le drame du siècle. »

Des conséquences du morcellement administratif Français…

Le débat continue sur le Site Municipales Verts 11e

Pour terminer, quelques entreprises commencent à encourager l’usage du vélo…électrique, à l’instar de cette banque totalement indépendante de ce blog


(1) Les commentaires figurant dans cet article ont été postés sur ce blog depuis julllet 2007, date de lancement de l'opération.

Pour vous consoler des débats de fond au PS, courrez donc voir « Eldorado ». Une réalisation très « road-movie » pour une histoire intimiste pleine d’humanité. Deux personnages auxquels on a envie de s’attacher (et au réalisateur aussi qui doit être furieusement déjanté) au hasard de rencontres pleines de folies. Un scénario d’une écriture épurée avec une mention spéciale pour le couple à caravane, quasi-muet, qui a failli étrangler de rire toute la salle.


Une pépite Belge qui nous sort du film français sur les névroses à St Germain.

La première saison de "Cosmos 1999" a été tournée en 1977. Désorbités de la terre par un accident nucléaire (on arrête pas de vous le dire), les habitant-es lunaire de la base Alpha sont à la recherche d'une nouvelle terre (terra nova). A leur tête, le commandant Koenig, affligé par la qualité de son équipage dont le fameux Ryan, pilote d'un "aigle" pour un seul épisode...

Alpha peut se transformer malgré elle au gré des rencontres extra-terrestres. Extra tout court.


Censuré + 18 ans, à regarder après minuit. Pour conjurer leur sort, les "Alphans" n'ont rien d'autre à faire que des jeux stupides. Quite à négliger leur recherche de "Terra nova"...
Mais si leur terre était là sous leur pied? A méditer...

Cet après-midi, passage en boucle sur France-Info de l’annonce de la création du Nouveau Parti Anticapitaliste (NPA). Est-ce pour ne pas effrayer le chaland que la formation trotskiste a plutôt cherché à mettre en avant les initiales d’une ancienne émission branchée d’une chaîne cryptée ?

Après le passage chez Drucker, un signe supplémentaire de la stratégie marketing déclinée par ce parti d’extrême gauche, plus à l’aise pour se faire conseiller avec défraiement par un ponte de la com’ que d’accepter les dissensions dans ses rangs.

La LCR version Besancenot, c’est un peu comme ces VRP qui vous vendent avec sourire un aspirateur sans vous parler du service après-vente. Une fois signé le contrat, fini les protestations en cas de panne. Les minoritaires de la LCR en savent quelque chose : leur permanent a été licencié sans plus de forme. Un signe d’ouverture qui mériterait que « les gens venus d’horizons différents » qui s’apprêtent à intégrer le « NPA » y regardent à deux fois.

Car si, comme le dit Olivier, « dans cette nouvelle organisation, on va s’engueuler c’est normal », gaffe à ne pas se croire dans une entreprise autogérée car chez NPA, le seul chef, c’est bien lui et personne d’autres.

Les médias nous recrachent donc la dernière opération de com’ de la LCR sans plus de sens critique que pour une nouvelle pub de bagnole. Rien sur le bilan des élus de la LCR dans les collectivités locales, rien sur les acquis qu’ils ont permis d’obtenir depuis 40 ans, rien non plus sur leur projet de société.

C’est normal, c’était pas dans le dossier de presse.

Pour comprendre une telle mansuétude des médias, il suffit de se poser LA bonne question : à qui profite le crime ?

Des cous qui s’allongent, des yeux qui s’ouvrent grand, des conversations qui s’interrompent. Du VRP à la blague facile, de l’homme d’affaire qui toise le contrôleur au groupe de lycéens sifflant leur bière : la réaction est la même. Le titre en caractère gras en « une » de mon quotidien a transformé le wagon-bar du Le Mans-Paris en une petite Amérique. « Barack Obama sera le candidat des démocrates » et, d’un rien, tout ce petit monde se liguerait pour me dérober ma lecture.



En ouvrant mon courrier de la SNCF adressé aux « grands voyageurs », découverte de mon bilan carbone. 7 kilogrammes depuis le début de l’année. Alors que je pensais avoir fait 40 fois le tour de la terre, mon transport ferroviaire aura fait économiser à la planète l’équivalent de plusieurs centaines de litres d’essence. CO2 dégagé par le surplus de conversation dans le wagon-bar du TGV inclus.

On regardera attentivement la seconde moitié de la vidéo (vers la neuvième minute). Le candidat s’exprime devant une partie de ses équipes sur des sujets de fond avec une intensité rare.

Le frère de John F. Kennedy, l’infatigable sénateur Edward Moore Kennedy, vient de se faire hospitaliser pour une tumeur au cerveau.

Dans cette course sans fin pour l’investiture démocrate, on ne peut s’empêcher de faire le rapprochement avec une précédente primaire, en 1980, qui avait opposé le président Carter, sortant, avec le « vieux lion » : Teddy Kennedy.

Les médias en avaient fait leurs choux gras, voyant dans cet affrontement un élément du drame qui se cristallise aujourd’hui autour de l’affrontement Obama / Clinton.

On connaît la suite.



Les Américains du nord ont un certain sens de la mise en scène. Mais leurs fictions dépassent souvent de loin la qualité made in France. En particulier quand elles traitent des sujets tabous dans notre pays : la lutte pour l’accès au pouvoir.



L’excellente série « West Wing », « A la Maison Blanche », ferait l’objet d’une adaptation en cours pour nos petits écrans. Des consultants auraient été embauchés pour tisser un scénario « à la française ». Pas simple d’imaginer ce que doivent être les coulisses de l’affrontement à venir entre Royal, Delanöe et…Martine Aubry.

Un trio pour un bon drame.

En marge du Festival de Cannes, se tenait le "Short Film Corner", co-organisé par l’Office national du film du Canada et récompensant une œuvre amateur diffusée sur internet. Parmi les 650 films sélectionnés, les internautes ont élu court-métrage de l’année "L’histoire d’une pancarte", du Mexicain Alonso Alvarez Barreda.